-Logo_edited_edited_p.png){kind=logo}
Мотор Tohatsu M3.5 В L
Мотор для човна Tohatsu M 3.5 B2L. Корпус мотора виготовлений зі спеціального алюмінієвого сплаву, який забезпечує максимальний захист від корозії, а цинкове внутрішнє покриття системи водоохолодження - виконані з нержавіючої сталі вузли водопомпи забезпечують високу антикорозійну стійкість у морській воді. Tohatsu M 3.5 B2L обладнаний мікропроцесорною електронною системою запалювання CD, має чудову керованість (форвард - реверс) за допомогою розвороту на 360 градусів, вбудований паливний бак 1.4 л, страхувальний талреп, нейтральну швидкість та інші переваги, притаманні усім підвісним 2-х тактним моторам для човнів Tohatsu Corporation®. Tohatsu M 3.5 B2L це відмінний вибір для рибалки з невеликим човном.
Характеристики
Потужність - 3,5 к.с.
Тактність двигуна - 2-х тактний
Висота транця (довжина ноги двигуна) - 508 мм
Вага двигуна - 13 кг
Кількість циліндрів - 1
Робочий об'єм двигуна - 74,6 куб. см.
Максимальні оберти за хвилину - 4200-5300
Обороти холостого ходу на передній передачі - 1000
Обороти холостого ходу на нейтральній передачі - 1300
Діаметр / хід поршня - 47 × 43 мм
Гребний гвинт - трилопатевий
Крок гвинта - 4,5" - 7,0"
Тип паливної системи - карбюратор
Тип палива - А-95
Паливний бак вбудований - 1,4 л
Максимальна витрата палива - 1,7 л
Система змащення - паливна суміш, попередньо змішана
Пропорції змішування палива - 50:1
Мастило - TCW-III
Об'єм оливи в редукторі - 0,18 л
Система охолодження - примусове водяне охолодження
Система запалювання - маховик магнето C.D. запалювання (BTDC20°)
Свічка запалювання - NGK BP6HS-10 або BPR6HS-10
Передачі вперед (задня - румпель (360°))
Передавальне відношення - 13:28 (2,15)
Пуск двигуна - (стартер) ручний
Тип управління - ручне
Механізм підйому двигуна - ручний